| Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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tuyau d'echap. avec catalyseur |
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2,0l |
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BLX,BLY,BLR,
BVX,BVY,BVZ |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur
F >> 1K-6-250 000
* |
1K0254503FX
|
|
0505 - 0506 |
|
;1 |
BLY,BVZ |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
1K0254507AX
|
|
|
|
1 |
BLY,BVZ |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
1K0254509LX
|
|
|
|
1 |
BLR,BVY |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
1K0254505AX
|
|
|
|
1 |
BLR,BVY |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
1K0254502X
|
|
|
|
1 |
BLX,BVX |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
joint |
1K0253115D
|
|
|
|
2 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
support
F >> 1K-7P005 345
F >> 1K-7W049 674
F >> 1K-7B042 605 |
1K0253144AE
|
|
|
|
;1;1;1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
support
F 1K-7P005 346>>
F 1K-7W049 675>>
F 1K-7B042 606>> |
1K0253144BD
|
|
|
plastique |
;1;1;1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
ecrou 6 pans, autoserreur |
N90085001
|
|
|
M8 |
6 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
vis 6 pans
F >> 1K-7P005 345
F >> 1K-7W049 674
F >> 1K-B-042 605 |
N90471802
|
|
|
M8X18 |
;2;2;2 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
vis 6 pans a embase
F 1K-7P005 346>>
F 1K-7W049 675>>
F 1K-B-042 606>> |
N10240003
|
|
|
M8X32 |
;2;2;2 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
pate p. vis chaude |
G052112A3
|
|
|
170G |
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
7GH - Dépollution, EU4 sans EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
|
|
|
2,0l |
|
AXX,BWA,BYD,
BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur
F >> 1K-6-250 000
* |
1K0254504DX
|
|
0505 - 0506 |
|
;1 |
AXX,BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur
utiliser en meme temps: |
1K0254508KX
|
|
|
1K0 998 262 T |
1;1 |
AXX,BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
1K0254505MX
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur
F >> 1K-6-250 000
* |
1K0254504EX
|
|
1005 - 0506 |
|
;1 |
BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur
utiliser en meme temps: |
1K0254511AX
|
|
|
1K0 998 262 T |
1;1 |
BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
1K0254506RX
|
|
|
|
1 |
BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
tuyau d'echap. avec catalyseur |
1K0254507LX
|
|
|
|
1 |
BYD |
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
joint |
1K0253115AB
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
joint |
1K0253115K
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
support
F >> 1K-7P005 345
F >> 1K-7W049 674
F >> 1K-7B042 605
F >> 1K-7U002 617 |
1K0253144AE
|
|
|
|
;1;1;1;1 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
support
F 1K-7P005 346>>
F 1K-7W049 675>>
F 1K-7B042 606>>
F 1K-7U002 618>> |
1K0253144BD
|
|
|
plastique |
;1;1;1;1 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
support |
1K0253144BD
|
|
|
plastique |
1 |
BYD |
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
ecrou 6 pans, autoserreur |
N90369001
|
|
|
M10 |
4 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
vis 6 pans
F >> 1K-7P005 345
F >> 1K-7W049 674
F >> 1K-7B042 605 |
N90471802
|
|
|
M8X18 |
;2;2;2 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
vis 6 pans a embase
F 1K-7P005 346>>
F 1K-7W049 675>>
F 1K-7B042 606>> |
N10240003
|
|
|
M8X32 |
;2;2;2 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
vis 6 pans a embase |
N10240003
|
|
|
M8X32 |
2 |
BYD |
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
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7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
D80 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TP6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
